二氧化碳气体灭火系统适用机械式立体停车库消防

　　随着国民经济的发展，人民生活水平的提高，汽车工业的发展，越来越多的汽车进入寻常百姓家。由于城市汽车保有量的快速增长和城市交通形势的日益严峻，在用地限制和停车位需求的制约下，大量建设停车场、车库困难重重。机械式立体停车库以占地面积小、停车数量多、无需建立汽车出入坡道和相关人员疏散出口及楼梯间、机械自动化程度高、方便快捷、有效提高土地利用率等优点孕育而生。它们逐渐成为大中城市车库的发展趋势。然而，在蓬勃发展的同时，消防和消防安全问题也随之而来。本文以某机械式立体停车库工程为例，分别对自动喷水灭火系统和气体灭火系统在停车库中的使用进行了分析和探讨。

　　项目概述

　　车库为机械垂直升降立体车库。如图1所示，标准层投影面积为59 m2，共25层，停放车辆数为50辆，建筑高度为52.5m，结构型式为钢结构，结构安全等级为Ⅱ级，Ⅳ级机械车库，耐火等级为Ⅲ级，设置防火分区，梳齿交换式，钢梯为1层。

　　设置为维修通道。

　　火灾分析

　　立体停车库相当于高架仓库，其特点是汽车存放密度大。一旦发生火灾，会造成很大的经济损失。分析判断可能引发火灾的因素。

　　1）汽车火灾本身集可燃固体、可燃液体、可燃气体于一体，是一种综合性的a、C、D、E类火灾危险材料，燃料汽油为a类，轮胎、座垫、内饰为C类，车身金属、塑料材质为D、E类。

　　2）机械式立体车库为全自动运行，控制回路、电气线路多且复杂，用电引发火灾的危险性大。

　　3）车库的结构形式为钢结构，钢结构本身不易燃，但受热后强度下降，易导致建筑物倒塌等，因此需要根据停车规模和停车库的形式确定合理的灭火系统。

　　采用的灭火系统设计

　　根据GB

　　50067-2014《汽车库、库、停车场设计防火规范》。本车库可采用自动喷水灭火系统和二氧化碳气体灭火系统两种灭火系统，防止火灾蔓延和扩大，及时扑灭火灾，减少财产损失。通过对这两种灭火系统及其他相关灭火措施的综合分析比较，选择出最优的灭火系统。

　　自动喷水灭火系统及其他有关灭火措施

　　4.1自动喷水灭火系统

　　自动喷水灭火系统以水为灭火剂，采用物理冷却灭火。火势释放后，通过喷嘴的自动作用喷出大量的水，吸收可燃物的热量，使可燃物的温度迅速降低，燃烧终止。

　　GB 50084-2017《自动喷水灭火系统设计规范》附录A设定了场所的火灾危险等级。实例中指出汽车停车库属于中等危害二级,本工程设计洒水强度为8 L/(m？S）,工作面积为160 m2,连续喷水时间为1 h,设计流量为30 L/S。采用快速响应喷嘴，设置在汽车上方和前后，喷嘴上方设置集热板。

　　4.2消火栓系统

　　室内外消火栓系统按GB 50067-2014《车库、修理库、停车场设计防火规范》设置。本工程为Ⅳ类车库，室内消火栓设计流量为5 L/s，室外消火栓设计流量为10 L/s，火灾持续时间为2 h。室外消火栓采用市政水直供、室内消火栓设置在维修通道附近，由原预留消防水池提供，室内消火栓泵设置在原预留消防泵房，水量、水压符合要求。

　　4.3通风排烟系统

　　垂直升降式立体车库布置在地面狭小的空间环境中，本项目车库标准层投影面积为59 m2，利用储物板升降横移进出停放车辆，不会产生油蒸气和一氧化碳，无人员滞留。因此，自行式车库通风量的计算依据不适用于机械式停车库。通风量主要考虑立面和车顶夏季的热量以及机械设备运行时的散热，不考虑汽车熄火后的余热。本工程提升通道两高程设置单层防雨百叶窗，高度4.94～51.3m，宽度为2.7m，百叶窗面积为676 m2，有效面积系数为0.5，有效通风面积为338 m2，完全满足夏季设备运行和自然排烟的要求。

　　5.5二氧化碳气体灭火系统及其他有关灭火措施5.1二氧化碳气体灭火系统二氧化碳气体灭火系统以二氧化碳为灭火剂，采用物理窒息为主、冷却为辅的灭火方式。灭火剂在高压下液化后罐装、储存，一旦发生火灾，火灾探测器报警并启动灭火系统。储存气瓶释放出二氧化碳，压力突然下降，使二氧化碳由液态变为气态，吸收大量热量，降低火场温度。它分布在燃烧物周围，能稀释空气的含氧量，达到窒息灭火的效果。

　　该车库采用单元独立全淹没管网系统的气体灭火方式，从立体车库侧面挑出一个钢结构房间作为二氧化碳气瓶的储藏室；车库的围护结构，首层车辆出入口自动门的耐火极限不小于0.5h，许用压力不小于1 200 Pa。在车库内两个47 m高的停车区立面设置符合要求的泄压口，防止内部超压。

　　车库防护面积59 m2，高52.5m，容积3097.5m3。车库容积小于3500 m3，面积小于800 m2，设置为独立的封闭式pr保护区。二氧化碳气体灭火系统中期容器储存压力为5.17MPa，在1分钟内，高压气瓶内注压浓度为34%的二氧化碳气体均匀充满整个保护区。二氧化碳灭火剂设计用量为2 513公斤，规划筒容积为70升/44公斤。计算钢瓶数为57.1个，实际钢瓶数为58个。钢瓶分为两组，每组29个。喷头完全浸没，确保药剂能在整个区域均匀喷洒。

　　5.2消火栓系统

　　该车库为机械式立体车库，无人员停留。当发生火灾时，启动气体灭火系统。喷洒灭火剂前，防护区内除泄压口外的开口应能自行关闭。二氧化碳对人体有窒息作用。该系统只能在无人场所使用消防员到达现场后无法进入空间灭火。因此，安装在维修通道处的室内消火栓无法起到灭火作用。本工程考虑灭火安全，未设置室内消火栓系统。

　　5.3通风排烟系统

　　根据我国目前的相关规范，车库气体灭火也应设置排烟系统。从理论上讲，气体灭火系统和排烟系统起着不同的作用，可以同时设置。但在实际操作中存在一定困难。此外，还涉及设备投入和消防安全。目前消防审批部门和审图部门对此没有明确要求。对符合规范双重条件的场所，只设置气体灭火系统，不设置排烟系统，在图纸审批和消防审批中未提出违反规范的意见；为节省初期投资，增强控制安全性，车库优先采用气体灭火，以满足喷洒灭火剂前的保护区域除泄压口外均为全封闭的条件，不再考虑排烟系统。在车库屋顶安装通风机，消除围护结构的热量和机械设备平时运行时的散热，以满足机械设备夏季运行时的温度要求。在喷洒二氧化碳之前，关闭一楼的自动门、屋顶通风机和通风管上的电动阀。灭火后，启动通风机对防护区域进行通风。

　　conclus

　　离子

　　1）设置自动灭火系统时，需设置消防水池和消防水泵房，满足消防供水要求，并按规范要求设置室内消火栓系统，在这种情况下，可不设置机械通风系统，设置百叶窗，满足自然通风要求；本工程规划期内已预留消防水池和消防水泵房，因此，灭火系统采用自动喷水灭火系统。

　　2）设置气体灭火系统时，应设置二氧化碳瓶储藏室和通风设施，不必设置消防水池、消防泵房、室内消火栓系统。

　　3）停放车辆不超过50辆且无人员停留的机械式立体停车库，新建停车库建议采用二氧化碳灭火系统，灭火性能优良，若机械式立体停车库为扩建工程，可采用自动喷水灭火系统，因为消防水池、消防泵房、消防泵等主要设施可与既有建筑共用或改造。